开什么国际玩笑?丰田全新普拉多在日本卖20万,国产居然46.48万起!

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作者 | 车榜君

来源 | 车榜(ID:chebangjun)汽车行业唯一敢说真话的正能量媒体


丰田在全球范围来说,都算是顶尖都是造车的好手,强大的品控能力,带来了良好口碑效应。在国内丰田也相当强势,卡罗拉、凯美瑞等众多车型销量不俗。近日随着18款丰田霸道上市,在国内也是掀起了一阵热议,让我们来看看到底怎么回事。



11月6日丰田普拉多正式上市,新车取消了2.7L发动机,只提供3.5L排量发动机,共计10款车型,售价区间为46.48—63.68万。起步价就46.48万,莫非带有黑科技?咱们接着往下瞧。



普拉多本次迎来了这一代车的第二次中期改款,新车延续了海外版本的最新设计,采用全新的五幅式进直瀑进气格栅设计,同时全新的前大灯组与格栅相连,搭配更加粗犷的前保险杠设计,突显出硬派SUV的气质。说真的,外观变化不大,个人觉得唯一亮点就是19寸铝合金轮圈还看的下子。



再瞧瞧内饰,内饰布局倒是变化挺大的,中控台造型升级,物理按键重新设计,全新仪表盘蓝色底设计,并且更换了全新四幅式多功能方向盘。此外,全系标配7座布局,同时增加PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统,强化了MTM带多地形选择功能监视系统。内饰和配置变化是最大的,与时俱进的更新了许多装备,更年轻,更具科技感。



尺寸方面,新车的长宽高为4840(带外挂备胎5010)/1885/1890mm,轴距2790mm。相比老款略有增加,长了60mm。



动力方面,新款普拉将搭载7GR型3.5L自然吸气V6发动,其最大依然为280马力,峰值365牛·米,并配备有TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统。传动系统方面,新车将继续匹配6速手自一体变速箱。另外值得一提的是,新车将更换全新的分时四驱系统,厂家称,新车在时速100km/h以下行驶过程中,车主可以根据实际路况在两驱(H2)到四驱(H4)间自由切换。




之前车榜君就说过,普拉多取消了2.7L车型之后,价格势必会抬高,还能不能畅销,关键在于定价。这次官方给出46.48万起步价,相比老款抬高了10万,真是有句话不知当讲不当讲。46万这个价选择太多了,人家途昂也是7座,才30.89万起步。



最后,车榜君了解到,日本目前普拉多起步价353万日元左右,折合人民币也就20万左右,这在国内是一辆什么车的价格?H9起步价19.98万,传祺GS8起步价才16.38万。这下丰田霸道还能霸道的起来?一汽是打算玩坏这款车的节奏啊!



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